KMITL Expo 2026 Logo
Half Circle
นวัตกรรมทั้งหมด
ชิ้นงานKMITL Expo 2025Cluster 2025ป. ตรี โครงงานพิเศษ
การ
ศึกษา
วัสดุ
ดูด
ซับ
เสียง
จาก
ผง
ยาง
รถ
ที่
ใช้
แล้ว
คณะวิศวกรรมศาสตร์, วิศวกรรมโยธา, วิศวกรรมศาสตรบัณฑิต สาขาวิชาวิศวกรรมโยธา
การศึกษาวัสดุดูดซับเสียงจากผงยางรถที่ใช้แล้ว

เจ้าของนวัตกรรม

เค

นาย เสฏฐนันท์ คีรีรักษ์

นักศึกษา

Details

โครงงานนี้ศึกษาการพัฒนาวัสดุดูดซับเสียงจากผงยางรถยนต์ใช้แล้ว โดยผสมผงยางกับน้ำยางพาราสดในอัตราส่วน 1:2 และอบที่อุณหภูมิ 120 องศาเซลเซียส ผลการทดสอบพบว่าวัสดุมีความหนาแน่น 0.96 กรัมต่อลบ.ซม. ค่าความพรุน 0.45 และค่าการดูดซึมน้ำร้อยละ 11.03

ในปัจจุบันประเทศไทยมีแนวโน้มของปริมาณยางรถที่ใช้แล้วเพิ่มมากขึ้นทุกปี ซึ่งยางรถเป็นขยะที่ย่อยสลายได้ยาก แต่ยางรถยนต์เป็นวัสดุที่มีรูพรุนอยู่ภายในซึ่งมีความเป็นไปได้ในการนำมาทำเป็นวัสดุดูดซับเสียง เนื่องจากรูพรุนมีคุณสมบัติที่ทำให้วัสดุสามารถกักเสียงไว้ภายในได้

โครงงานนี้จึงมีวัตถุประสงค์เพื่อศึกษาและพัฒนาวัสดุดูดซับเสียงจากผงยางล้อรถที่ใช้แล้ว โดยมีขั้นตอนดังนี้:

  • นำผงยางรถยนต์ที่ใช้แล้วผสมกับน้ำยางพาราสดในอัตราส่วน 1:2
  • ทำการอบที่อุณหภูมิ 120 องศาเซลเซียส เป็นเวลา 4 ชั่วโมง

หลังจากนั้นทำการทดสอบคุณสมบัติทางกายภาพที่มีผลต่อการดูดซับเสียง ได้แก่ ความหนาแน่น ค่าความพรุนและค่าความสามารถในการดูดซึมน้ำ พบว่า วัสดุดูดซับเสียงจากผงยางรถยนต์ที่ใช้แล้วมีค่าความหนาแน่นเท่ากับ 0.96 กรัมต่อลบ.ซม. ค่าความพรุนเท่ากับ 0.45 และค่าความสามารถในการดูดซึมน้ำเท่ากับร้อยละ 11.03 ซึ่งมีความเป็นไปได้ในการนำผงยางรถยนต์ที่ใช้แล้วมาทำเป็นวัสดุดูดซับเสียงได้

Objective

วัตถุประสงค์ของโครงงานคือเพื่อศึกษาและพัฒนาวัสดุดูดซับเสียงจากผงยางล้อรถที่ใช้แล้ว พร้อมทั้งทดสอบคุณสมบัติทางกายภาพที่มีผลต่อประสิทธิภาพการดูดซับเสียง

  1. เพื่อศึกษาและพัฒนาวัสดุดูดซับเสียงจากผงยางล้อรถที่ใช้แล้ว
  2. เพื่อทดสอบคุณสมบัติทางกายภาพของวัสดุดูดซับเสียงจากผงยางล้อรถใช้แล้วที่มีผลต่อประสิทธิภาพการดูดซับเสียง