Asymmetrical resonant cavity thin film devices designed for vanadium dioxide applications

Abstract

In this paper, Vanadium dioxide (VO2) thin-film devices with two different use cases have been redesigned to introduce an asymmetrical resonant cavity structure. The structure is designed with the goal of enhancing the optical performance of the central VO2 layer and has an anti-reflection property in the cold state. The advantages and limitations of such a design are discussed.

Objective

ปัจจุบันมีงานวิจัยเพื่อออกแบบอุปกรณ์ฟิล์มบางทางแสงเป็นจำนวนมาก เราสามารถใช้คุณสมบัติของวัสดุเปลี่ยนเฟส (PCMs) เพื่อออกแบบอุปกรณ์ที่ทำงานได้สองโหมด อีกทั้งยังมีการออกแบบฟิล์มบางให้มีโครงสร้างเป็นช่องสั่นพ้องเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพและปรับย่านการทำงานให้เหมาะสม แต่วิธีการออกแบบช่องสั่นพ้องปกติไม่สามารถใช้ได้กับวัสดุเปลี่ยนเฟส งานวิจัยนี้จะเป็นการเปรียบเทียบวิธีการออกแบบช่องสั่นพ้องที่ไม่สมมาตรเพื่อแก้ปัญหาข้างต้น โดยจะเทียบกับวิธีปกติของอุปกรณ์ฟิล์มบางในงานวิจัยที่มีอยู่ โดยแสดงถึงข้อดีและข้อจำกัดของวิธีการออกแบบใหม่นี้

Other Innovations

คณะวิศวกรรมศาสตร์

The Study Thermal Behavior Modeling of Brake Shoes in a Freight Train

The railway brake system usually uses compressed air brake system which uses high-pressure air to press the brake shoe on the surface of the wheel to reduce the speed of the train. Repeated friction generates heat at the contact surface, increasing thermal stress on the cast iron brake shoe. The purpose of this study is to investigate the thermal stress on a prototype of cast iron brake shoe using the finite element method compare the analytical results to the actual brake shoe and redesign a brake shoe prototype to reduce thermal stress. Based on the results of the thermal stress study using the finite element method, it has shown that the location of the thermal stress on the prototype brake shoe according to the location of the crack on the real brake shoe. The brake shoe's design which includes single notch in the center of brake shoe which is can help to reduce thermal stress. The results from this study should be validated with the results from the field test to evaluate both of thermal distribution and braking efficiency in term of braking distances as well.

คณะเทคโนโลยีการเกษตร

Coastal folk Park

Public Park Project: Coastal folk Park is a design park in the area of Ang Sila Subdistrict, Chonburi Province. In an area of 22 acre, it is intended to be a place of rest, recreation, and also a source of learning and conservation of the seashore and the traditional way of life of the area.